Турбокомпрессор — один из наиболее нагруженных агрегатов современного двигателя. Независимо от того, установлен он на бензиновом двигателе TSI, TFSI, EcoBoost или на дизельном TDI, CDI, dCi, HDi, условия его работы остаются экстремальными. Скорость вращения ротора достигает 250 000 оборотов в минуту, а температура выхлопных газов может превышать 1000 °C. При таких нагрузках даже незначительный износ […]