Турбина Geely: не выбрасывать, а восстанавливать по заводскому стандарту
Сегодня большинство моделей Geely на белорусских дорогах оснащены турбомоторами:
– Coolray 1.5T,
– Atlas 1.8T и 2.0T,
– Emgrand X7,
– Tugella 2.0T,
– GC9, Vision, и др.
Проблема: ресурс китайской или корейской турбины нередко заканчивается уже к 100–120 тыс. км. И тут владелец сталкивается с выбором: ставить новый китайский аналог или восстанавливать “родную” турбину?
Профессиональный заводской ремонт турбин Geely — это способ получить новую турбину с гарантией, при этом сэкономить до 50% от цены оригинала.
🚀 Турбостенд TurboTest PRO + балансировка CIMAT
На сервисе Turbo.by восстановление турбин проходит по стандартам европейских заводов:
🛠 TurboTest PRO — высокоточный турбостенд с имитацией условий двигателя до 200 000 об/мин.
🛠 CIMAT VSR — балансировочный стенд, на котором выверяется ось ротора с точностью до 0.002 мм.
🛠 Промышленная пескоструйная и ультразвуковая мойка, замеры осей, тесты актуаторов.
Мы не просто “ремонтируем” — мы фактически выпускаем турбину заново.
🔩 Запчасти Melett и KODE (Польша) + Китай
Ремонтируем турбины Geely на проверенных китайских и оригинальных картриджах Melett (UK) и усиленных роторах KODE (PL). В наличии:
✅ CHRA-картриджи
✅ VNT-лопасти и кольца геометрии
✅ Актуаторы (вакуумные и электронные)
✅ Кольца, уплотнения, компрессорные колёса
✅ Корпуса горячей и холодной части
Китайский аналог дешевле — но ломается через 20–30 тыс. км. Мы с такими уже работаем на повторном ремонте.
🌍 География работ: весь регион Беларуси
У нас принимают турбины для ремонта с доставкой и выездной диагностикой:
📍 Минск — центральный офис и цех
📍 Брест — через маршрутку
📍 Гомель — доставка в обе стороны
📍 Могилев, Витебск — диагностика + забор через маргрутку
📍 Работаем с регионами, пересылаем по РБ через курьерские службы
🚗 Турбины Geely, с которыми мы работаем ежедневно:
- Geely Atlas 1.8T / 2.0T
- Geely Coolray 1.5T
- Geely Tugella 2.0TD (BorgWarner K03)
- Emgrand X7 / GC9 / Vision
- Geely Monjaro / Geometry C (на заявке)
🔁 Какие работы входят в заводской ремонт?
Полный ремонт включает не просто замену картриджа. Мы делаем:
✅ Полную разборку и дефектовку
✅ Замену CHRA, ротора, втулок, уплотнений
✅ Балансировку на CIMAT
✅ Восстановление или замену лопастей VNT
✅ Проверку и настройку актуатора
✅ Тесты давления и герметичности
✅ Чистку масляного канала турбины
💰 Примерные цены по моделям (с учётом сложности доступа)
| Модель Geely | Цена ремонта от | Особенности |
|---|---|---|
| Coolray 1.5T | от 550 BYN | Турбина TD03, легко доступна |
| Atlas 1.8T | от 580 BYN | Часто требуется замена VNT |
| Tugella 2.0T | от 680 BYN | BorgWarner, дорогой актуатор |
| Emgrand X7 / Vision | от 520 BYN | Без геометрии, ремонт проще |
| Monjaro / Geometry | по запросу | Новые платформы, только оригинал |
Точная стоимость — после дефектовки. Если турбина не подлежит ремонту — клиент ничего не платит.
⚠ Почему не стоит ставить китайский аналог?
Мы провели анализ 80 заменённых турбин Geely с китайскими аналогами. Итог:
🚫 30% начали дымить через 15 000 км
🚫 20% имели дисбаланс сразу после установки
🚫 50% не соответствуют по актуатору или геометрии
🚫 Отсутствие гарантии или подделка Melett
Вывод: дешёвая турбина — это риск потерять мотор. Лучше — восстановить оригинал с гарантией.
✅ Почему выбирают turbo.by?
🏆 8 лет ремонта турбин по стандарту VSR
🏆 Официальные поставки от Melett и KODE
🏆 Сертифицированные мастера
🏆 Гарантия 6–12 месяцев
🏆 Полная документация на ремонт
🏆 Работаем по всей Беларуси
📞 Запишитесь на диагностику или ремонт турбины Geely:
+375 (29) 628-42-00
🌐 Сайт: turbo.by
